Cancan.ro
În România a existat Dacia 1310. A venit Renault și odată cu el și timpul ca vechiul model românesc să iasă din producție. În Serbia, în ciuda colaborărilor fabricii Zastava cu producători precum Fiat și GM, aceasta încă mai produce vechiul model Skala. Acesta a fost prezentat de curând la Salonul Auto de la Belgrad cu o serie de îmbunătățiri.
Motorul de 1100 cmc are acum un radiator din aluminiu și poate fi echipat opțional cu un sistem de alimentare GPL. În interior scaunele noi și ceasurile de bord moderne nu reușesc să întinereaască semnificativ unul din cele mai ieftine modele din lume, zilele acestuia fiind numărate. Singura necunoscută e doar timpul când se va opri producția unuia din cele mai longevive modele din lume.